Voordat u die boei gebruik, moet u die dravermoë daarvan noukeurig nagaan, of die voorkoms vervorm of beskadig is, en of die verbindingsdeel ongeskonde is om probleme te voorkom.
Neem Japan se kragtige handlier as 'n voorbeeld. Dit maak staat op die outomatiese rem om die selfsluiting van die handwenas te besef, en die outomatiese rem neem 'n dubbele sluitmeganisme aan, wat nie 'n impak op die remarm sal veroorsaak sonder om te rem nie, daarom stel ons dit hoofsaaklik Die dubbelsluitmeganisme bekend. Die dubbele sluitmeganisme is saamgestel uit 'n spesiale katrol om bykomende onderhoudswikkelings te hou en ons unieke draadtou-ankerplaat om veiligheid en stabiliteit te verseker.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy