Ons deel graag met jou oor die resultate van ons werk, maatskappynuus, en gee jou tydige ontwikkelings en voorwaardes vir personeelaanstelling en verwydering.
Voordat u die boei gebruik, moet u die dravermoë noukeurig nagaan, of die voorkoms vervorm of beskadig is en of die verbindingsdeel ongeskonde is om probleme te voorkom.
Neem die kragtige handlier van Japan as voorbeeld. Dit maak staat op die outomatiese rem om die self-sluit van die handwind self te besef, en die outomatiese rem neem 'n dubbele sluitmeganisme aan, wat nie 'n impak op die remarm kan veroorsaak sonder om te rem nie, dus stel ons dit hoofsaaklik bekend Die dubbele sluitmeganisme. Die dubbele sluitmeganisme bestaan uit 'n spesiale spoel om bykomende onderhoudswikkelings te behou en ons unieke draadtangankerplaat om veiligheid en stabiliteit te verseker.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy